5 כידעשדיק טינגז איך געלערנט פון מיין ערשטער טרייל פליסנדיק ראַסע

צופרידן

• 1. צוגרייטן פֿאַר די עלעמענטן אין קיין וועג איר קענען.
• 2. האָבן די געהעריק גאַנג גרייט און זיין אָרגאַניזירט.
• 3. דערנערונג איז שליסל.
• 4. עס איז טעכניש-אַזוי נעמען דיין צייט און הנאה די מיינונג.
• 5. שטופּן צו די ענדיקן און טאָן ניט האָפּקען אָפּזוך.
• רעצענזיע פֿאַר

וועג פליסנדיק און שטעג פליסנדיק זענען נישט באשאפן גלייך: פֿאַר איין, שטעג פליסנדיק ריקווייערז איר צו טראַכטן שנעל אויף דיין פֿיס, דאַנק צו ראַקס, באָולדערז, קריקס און בלאָטע. אַזוי, ניט ענלעך וועג-פליסנדיק, עס ס קיין זאָונינג צו בייאָנסע. איר אויך דאַרפֿן סטאַמינאַ פון שטאָל פֿאַר אַראָפאַנג ינקליינז, קאַנסיסטאַנטלי אַניוואַן טעריין און הייך אַדזשאַסטינג אויב איר גיין צו די בערג צו שלאָגן די טריילז. (דאס איז נאָר אַ געשמאַק פון וואָס אָנהייבער טרייל ראַנערז דאַרפֿן צו וויסן איידער כעדינג אויס.)

מיט צוויי יאָר צוריק, איך געלערנט די זאכן אויף די שווער וועג. איך געלאפן מיין ערשטער אַדידאַס טעררעקס צוריק לאַנד האַלב מאַראַטהאָן אין אַספּען, קאָו, טראכטן, "א האַלב מעראַטאַן?! קיין פּראָבלעם, איך גאַט דעם! איך'ווע געטאן בעערעך 15 שוין." עס ענדלעך גענומען מיר קימאַט פיר שעה צו פאַרענדיקן - און דאָס איז אַ פּלאַץ, קאַנסידערינג מיין דורכשניטלעך ענדיקן צייט פֿאַר אַ האַלב מעראַטאַן וועג ראַסע איז בלויז צוויי שעה. איך איז געווען דאַבלי ויסגעמאַטערט פון די הייך געווינען, הייך און שמאָל שטיינערדיק פּאַטס, וואָס מאַכן דעם גאַנג פיל האַרדער ווי אפילו די פול מעראַטאַנז איך וואָלט לויפן.

איך לינקס דער ערשטער ראַסע מיט מיין יך אָפּגעשטעלט, אָבער אַ פּלאַץ פון לעקציעס געלערנט. דעם זומער, איך גענומען די פינף לעקציעס און אומגעקערט צו קאָלאָראַדאָ צו באַגעגענען די אַרויסרופן פֿאַר אַ צווייט מאָל, גרייט פֿאַר גאולה.

1. צוגרייטן פֿאַר די עלעמענטן אין קיין וועג איר קענען.

איך לעבן און טריינינג ביי ים שטאַפּל אין ניו יארק סיטי, אָבער די האַלף מאַראַטהאָן פון די צוריק לאַנד איז אין אַספּען. עס הייבט זיך אויף 8,000 פֿיס און קליימז אַרויף צו 10,414 פֿיס.

איך האָב געוואוסט אַז דאָס איז געווען דער מאָמענט ווען איך סטעפּט פֿון די פלאַך-נאָר ברידינג איז געווען מער שווער. אַז ס ווען די דייַגעס פון פליסנדיק 14.1 מייל פון שטעג שלאָגן מיר. זאל ס צוריק אַרויף: יאָ, 14.1 מייל. דאָס איז וואָס זיי רופן אַ "האַלב מעראַטאַן" אויף דעם שטעג אין אַספּען, לויט די אַלפּיין גוידעס וואָס מאַפּע דעם קורס. טראָץ דעם פאַקט אַז איך טריינינג אויף די פאַרוועג אין אַ הייך פון 33 פֿיס, איך האָבן צו זיין כיטרע מיט מיין טריינינג, געוואוסט אַז הייך וואָלט זיין אַן אַרויסגעבן.דעם מענט אָפּרוטעג טריפּס צו טריילז אַרויף די הודסאָן טייך (נאָר איבער אַ שעה צפון פון ניו יארק סיטי דורך באַן) און קורץ ראַנז ווען איך באזוכט קאָלאָראַדאָ אויף וויקענדז. איך וואָלט נעמען קיין געלעגנהייט צו לויפן אַוועק די וועג און אויף שמוץ, גראָז אָדער שטיין. פליסנדיק אין די טיף היץ פון זומער געהאָלפֿן צוגרייטן מיין גוף צו האַנדלען מיט ווייניקער-ווי-ידעאַל פליסנדיק טנאָים אויך. (בטוו, היץ טריינינג קענען טאַקע העלפן פּרעפּ איר פֿאַר הייך.)

2. האָבן די געהעריק גאַנג גרייט און זיין אָרגאַניזירט.

פאַר-ראַסע טאָג-מיט מיין נערוועס אין שלעפּן-איך כעדאַד צו מיין אָפּרוטעג אָפּרוטעג אין די לימעליגהט האטעל אין ונטערשטאָט אַספּען, רעכט לעבן די רעגיסטראַציע פּיקאַפּ פֿאַר ראַסע טאָג. (רייזע כאַק פֿאַר ראַנערז רייסינג אין פאַרשידענע שטעט: בלייבן נאָענט צו די ביבל פּיק-אַרויף / רעגיסטראַציע אָרט.) ווי מיט קיין ראַסע, עס איז וויכטיק צו זיין אָרגאַניזירט דעם טאָג איידער די ראַסע און מאַכן זיכער אַז איר האָבן די געהעריק גאַנג, דערנערונג, כיידריישאַן און אַלע אַקסעסעריז פֿאַר די לויפן. טרייל ראַנז טענד צו האָבן ווייניקערע הילף סטיישאַנז ווי וועג ראַסעס, און זינט איר ניטאָ אין דער מדבר, איר וועט וועלן צו האָבן אַלע די געהעריק גאַנג מיט איר ווי עקסטרע פאַרזיכערונג.

פֿאַר מיר, דאָס מענט צו כאַפּן מיין באַליבסטע שטעג פליסנדיק גאַנג: אַ כיידריישאַן פּאַק פון קאָטאָפּאַקסי, אַדידאַס טעררעקס שטעג שיכלעך, אַ אַדידאַס ווינט רעקל און זונברילן פון וועסטוואַרד לינינג. (דאָ ס מער גאַנג ידעאַל פֿאַר לאַנג לויפט און מעראַטאַן טריינינג.) עס איז שטענדיק וויכטיק צו האָבן גוט פליסנדיק שיכלעך - אָבער אפילו מער אַזוי ווען עס קומט צו שטעג פליסנדיק. איר קען טראַכטן איר קענען באַקומען דורך מיט פליסנדיק שיכלעך איר שוין האָבן, אָבער עס איז קריטיש צו טראָגן אַ געהעריק שטעג שוך מיט גריפּ צו העלפן איר בעשאָלעם גליטשן איבער ראַקס, באָולדערז, היללס, גראָז און כּמעט יעדער טיפּ פון טעריין איר קענען ימאַדזשאַן. איך האָב ליב דעם פּאָר פון אַדידאַס ווייַל זיי האָבן אַ טיף טראַקשאַן, אַ פּלאַץ פון קישן אין די פּיאַטע און זענען לאַסעלאַס (מיט באָאַ טעכנאָלאָגיע, וואָס איר קען האָבן געזען אויף סנאָובאָרד/נאַרטע שיך אָדער סייקלינג שיכלעך), ילימאַנייטינג קיין ריזיקירן פון אַנטיינינג אָדער כוקינג. אַנטו סטיקס, שראַבז אָדער אנדערע מניעות אין מיין דרך. (פּרובירן איינער פון די שפּיץ שטעג שיכלעך.)

3. דערנערונג איז שליסל.

דערנערונג איז ינקרעדאַבלי וויכטיק בעשאַס קיין ראַסע, אָבער ווען איר לויפן 14 מייל אויף אַ שטעג מיט הייך עס נעמט מער צייט, וואָס מיטל דיין גוף דאַרף מער נוטריאַנץ צו גיין די ווייַטקייט. מייַן פאַוואָריטעס: Nuun טאַבלאַץ פֿאַר מיין כיידריישאַן פּאַק, Lärabars, נוס פּוטער -אָנגעפילט Clif באַרס און אַ סטינגער וואַפליע. איך סנאַקק ביי מייל 9, 11 און 12-פּונקט גענוג צו באַקומען מיר אַריבער די ענדיקן שורה. (דאָ ס דיין וועגווייַזער צו ברענוואַרג איידער, בעשאַס און נאָך אַ האַלב מעראַטאַן, גלייך פֿון אַ דייאַטישאַן.)

4. עס איז טעכניש-אַזוי נעמען דיין צייט און הנאה די מיינונג.

די ראַסע איז ארויפגעגאנגען מער ווי 2,400 פֿיס סטאַרטינג ביי מייל צוויי, דערנאָך שפּיציק צו 10,414 פֿיס אויף די סאַני סייד שטעג איידער ער האָט אַראָפּגענידערט ביי מייל ניין אין הונטער קריק וואַלי. עס קען זיין טעמפּטינג צו נעמען די גלייבן קוקן צוזאמען דעם וועג, אָבער בשעת איר מאַך, איר דאַרפֿן צו האַלטן דיין אויגן אויף דעם שטעג ווי פיל ווי איר קענען צו ויסמיידן שאָדן. איך האָב מייַן געהאלטן גלוד צו דער ערד כּמעט אַלע 14.4 מייל. דראַסטיק אַססענץ קענען זאַפּ דיין ענערגיע, אַזוי פּרובירן צו בלייַבן רעזערווירט אויף די ופילל און גיין אויב איר דאַרפֿן. איך פּושט פלאַץ, דאַונכילז, און קיין דיפּס צוזאמען דעם וועג. אַז זייַענדיק געזאגט, אפילו די דיסענץ קענען זיין שווער רעכט צו אַראָפאַנג דאַונכילז, שמאָל טשאַוץ און שטיינערדיק טעריין - אַזוי האַלטן שנעל אויף דיין פֿיס. איך אויך ווי צו פּלאַנט מיין פֿיס ברייט אויף יעדער זייַט פון דעם שטעג און ויסמיידן די צענטער פון שמאָל טשוץ. (דאָ זענען עטלעכע מער זיכערקייַט עצות פֿאַר ביגינערז.)

פֿאַר מיר, פּייסינג אויף דעם שטעג איז אַנדערש ווי קיין וועג ראַסע. איך ווי צו גיין דורך פילן און האַלטן מיין גאַנג סלאָוער אַ מינוט פּער מייל (אָדער אַזוי) ווי איך וואָלט אויף דעם וועג. טראַכטן: עס איז נישט וועגן צייט, עס איז וועגן מי. אן אנדער סיבה איר וועט נישט וועלן צו קאַמיש דעם פּראָצעס: דיין סוויווע איז מיסטאָמע רעצייעך. עס איז וויכטיק צו געניסן די פריש לופט, די ערד אונטער דיין פֿיס, קיין סייץ און סאָונדס פון נאַטור וואָס זענען קאַמינג (ווי פייגל אָדער די געזונט פון ראַשינג וואַסער). זיין מיינדאַד און דאַנקבאַר איר זענט מאַזלדיק גענוג צו לויפן סעראַונדאַד דורך אַזאַ שיינקייט. (אויך זען: ווי צו באַקומען די אָסאַם בענעפיץ פון טרייל פליסנדיק)

5. שטופּן צו די ענדיקן און טאָן ניט האָפּקען אָפּזוך.

די ספּרינט צו די ענדיקן אנגעהויבן ביי מייל 13: סמוגלער Mountain וועג. נאָך דריי פּלוס שעה אויף דעם שטעג, איך איז געווען פאַרצווייפלט צו ענדיקן. מייַן גוף ייקס און מיין גייַסטיק שטאַט סטאַרטעד דריפטינג אין נעגאַטיוו טעריטאָריע-אָבער די ליכט אין די סוף פון דעם טונעל סטאַרטעד שיינינג ברייטלי ווען איך ראַונדיד די ווינקל פון די ריאָ גראַנדע טרייל, שטעלן די ענדיקן (און די ביר געצעלט!) גלייך אין מיינונג . איך פּעלץ וויקטאָריאַס ווען איך סיילד מיין וועג צו אַ פערזענלעכע רעקאָרד: די באַקקקאָונטרי האַלף גענומען מיר בעערעך 3:41:09, אַ 10 מינוט פּר אויף דעם קורס וואָס איז געווען אַ מייל מער אין לענג ווי מיין ערשטער יאָר ס פּרווון!

פּאָסט-ראַסע אָפּזוך איז ריזיק, אַזוי טאָן ניט האָפּקען דעם שריט. (זען: פּונקט וואָס צו טאָן און ניט צו טאָן נאָך פליסנדיק אַ האַלב מאַראַטהאָן) איך יוזשאַוואַלי כיידרייט מיט אַן עלעקטראָליטע טרינקען, אויסשטרעקן, פּינע זעמל, נעמען אַן אייז וואַנע, און דאַן כאַפּ אין אַ הייס צעבער צו אָפּרוען מיין מאַסאַלז. מאַכן זיכער אַז איר שטעלן אַ פּלאַץ פון געזונט קאַלאָריעס אין דיין גוף אַזוי אַז עס קענען צוריקקריגן רעכט.

אויבן אַלע, איך פּרובירן צו געדענקען צו שמייכלען, טיף ברידז, הנאה די סייץ און סאָונדס אויף דעם שטעג, די פריש לופט און אָפּשאַצן אַז איך בין אַ אַטלעט. מזל טריילז!

רעצענזיע פֿאַר