מעכאַבער: Eugene Taylor
טאָג פון שאַפונג: 13 ויגוסט 2021
דערהייַנטיקן טאָג: 12 מייַ 2024
Anonim
איזה מספר מ-1 עד 31 נולד אדם, זה כל חייו
ווידעא: איזה מספר מ-1 עד 31 נולד אדם, זה כל חייו

צופרידן

Cory Lee האט אַ פלי צו כאַפּן פון אַטלאַנטאַ צו דזשאָהאַננעסבורג. און ווי רובֿ טראַוולערז, ער פארבראכט אַ טאָג איידער ער גרייט זיך פֿאַר די גרויס יאַזדע - ניט בלויז פּאַקינג זיין באַגס, אָבער אויך ריפריינינג פון עסנוואַרג און וואַסער. דאָס איז דער בלויז וועג ער קען דורכפירן די 17-שעה נסיעה.

"איך נאָר טאָן ניט נוצן די קלאָזעט אין די פלאַך - דאָס איז די ערגסט טייל פון פליענדיק פֿאַר מיר און יעדער אנדערע רעדערשטול באַניצער," זאגט לי, וואָס האט ספּינאַל מאַסקיאַלער אַטראָפי און בלאָגס וועגן זיין דערפאַרונג טראַוואַלינג די וועלט אין אַ פּאַוערד רעדערשטול ביי פריי מיט Cory Lee.

"איך קען נוצן אַ דורכפאָר שטול צו אַריבערפירן פון די פלאַך אַוועקזעצן צו די קלאָזעט, אָבער איך'ד דאַרפֿן אַ באַגלייטער אין די קלאָזעט צו העלפן מיר און עס וואָלט זיין אוממעגלעך פֿאַר אונדז ביידע צו פּאַסיק אין די קלאָזעט. ווען איך בין געקומען קיין דרום אפריקע, בין איך שוין געווען גרייט צו טרינקען א גאלאן וואסער. ”


פיגורינג אויס וואָס צו טאָן ווען נאַטור רופט אין פלי (אָדער פּריווענץ דעם רוף בעסאַכאַקל) איז נאָר דער אָנהייב פון וואָס טראַוולערז מיט דיסאַביליטיז דאַרפֿן צו טראַכטן וועגן.

די מערהייט פון דעם פּלאַנעט איז נישט דיזיינד מיט די באדערפענישן פון פאַרשידענע טייפּס פון גוף אָדער פיייקייט אין גייַסט.

אָבער די אַרומפאָרן זשוק קענען בייטן נאָר ווער עס יז - און וסערס פון דזשעט-באַשטעטיקן רעדערשטול נעמען אַ ים פון לאַדזשיסטיש טשאַלאַנדזשיז צו מקיים זייער פאַרלאַנג צו זען די וועלט, און ראַקינג אָפט פלייער מייל און פּאַס סטאַמפּס אויף דעם וועג.

דאָ ס וואָס עס איז ווי צו אַרומפאָרן ווען איר האָבן אַ דיסאַביליטי.

שווער אַרומפאָרן

"עס איז נישט די דעסטיניישאַן, עס איז די רייזע," איז אַ באַליבט מאַנטראַ צווישן טראַוואַלערז. דער ציטאַט קען אויך זיין גילטיק פֿאַר די כאַרדאַסט טייל פון טראַוואַלינג מיט אַ דיסאַביליטי.

ספּעציעל אויב פליען קענען אָנמאַכן עמאָציאָנעל און גשמיות דרוק ווען איר נוצן אַ רעדערשטול.

"איך פּרוּווט אָנקומען אין מינדסטער דריי שעה פאר אן אינטערנאציאנאלער פלי," זאגט לי. “עס נעמט א וויילע דורכצוגיין זיכערקייט. איך מוז שטענדיק קריגן א פריוואטן קלאפ, און זיי דארפן אויסשטויסן מיין רעדערשטול פאר סובסטאנץ. "


ארויפגיין אויפן פליגער איז אויך נישט קיין פיקניק. טראַוועלערס אַרבעטן מיט אַעראָפּאָרט שטעקן צו יבערגאַנג פון זייער אייגענע רעדערשטול צו אַן אַריבערפיר שטול איידער באָרדינג.

"זיי האָבן ספּעציעלע סיטבעלץ [צו האַלטן איר זיכער אין די דורכגאַנג שטול]," זאגט מאַרסעלאַ מאַראַנאָן, וואָס איז געליימט פון די טאַליע אַראָפּ און האט איר לינקס פוס אַמפּיאַטייטיד אויבן די קני נאָך אַ מאַשין צופאַל. זי איצט פּראַמאָוץ צוטריטלעך אַרומפאָרן אויף איר ינסטאַגראַם @TheJourneyofaBraveWoman.

“דער שטאב וועט העלפן. עטלעכע פון ​​די מענטשן זענען זייער געזונט טריינד, אָבער אנדערע לערנען נאָך און טאָן ניט וויסן ווו די סטראַפּס גיין. איר מוזט זײַן טאַקע געדולדיק, ”לייגט זי צו.

טראַוועלערס דאַרפֿן צו אַריבערפירן פון די אַריבערפירן אַוועקזעצן צו זייער אַוועקזעצן. אויב זיי קענען נישט טאָן דאָס אַליין, זיי זאלן האָבן צו פרעגן עמעצער פון די ערליין קאָמאַנדע צו העלפן זיי באַקומען אין די אַוועקזעצן.


"איך יוזשאַוואַלי טאָן ניט פילן ומבאַמערקט אָדער אַנוואַליוד ווי אַ קונה, אָבער ווען איך פליען, איך אָפט פילן פיל ווי אַ שטיק פון באַגאַזש, סטראַפּט אין טינגז און פּושט באַזונדער," זאגט Brook McCall, גראַסרוץ אַדוואַקאַסי פאַרוואַלטער אין די פֿאַראייניקטע ספּינאַל אַססאָסיאַטיאָן, וואָס איז געווארן אַ קוואַדריפּלעגיק נאָך פאַלינג פון אַ באַלקאָן.

"איך קיינמאָל וויסן ווער ס 'וועט זיין דאָרט צו העלפן הייבן מיר צו און פון די אַוועקזעצן, און זיי טאָן ניט נאָרמאַלי שטעלן מיר אין רעכט. איך פיל זיך יעדעס מאָל אומזיכער. ”

אין אַדישאַן צו זאָרג וועגן זייער גשמיות זיכערקייַט, טראַוולערז מיט דיסאַביליטיז אויך מורא אַז זייער רעדערשטול און סקוטערז (וואָס מוזן זיין אָפּגעשטעלט ביי די טויער) זענען דאַמידזשד דורך פלי קראַווס.

טראַוועלערס אָפט נעמען עקסטרע פּריקאָשאַנז צו מינאַמייז די ריזיקירן פון שעדיקן צו זייער טשערז, ברייקינג זיי אין קלענערער פּאַרץ, בלאָז ראַפּינג יידל ברעקלעך, און אַטאַטשינג דיטיילד ינסטראַקשאַנז צו העלפֿן קאָמאַנדע מיטגלידער צו מאַך און סטאָרד זייער רעדערשטול בעשאָלעם.

אבער אַז ס 'נישט שטענדיק גענוג.

די יו.עס. טראַנספּאָרטאַטיאָן דעפּאַרטמענט געפֿונען אַז 701 ווילטשערז און סקוטערז זענען דאַמידזשד אָדער פאַרפאַלן אין 2018 פון דעצעמבער 4 צו 31 - אַ דורכשניטלעך פון 25 פּער טאָג.

Sylvia Longmire, אַ צוטריטלעך רייזע קאָנסולטאַנט וואָס לעבט מיט קייפל סקלעראָוסאַס (MS) און שרייבט וועגן אַרומפאָרן אין אַ רעדערשטול אין ספּין די גלאָוב, האָט אין גרויל וואָטשט ווי איר סקוטער איז דאַמידזשד דורך קרוז טריינג צו מאַסע עס אויף אַ פלי פון פראנקפורט צו סלאָוועניאַ.

זיי האָבן געשטופּט עס צוזאַמען מיט די בראַקעס און די פראָנט רייַף איז אַוועק פון די קאַנט איידער זיי לאָודיד עס. איך האָב די גאַנצע צייט באַזאָרגט. עס איז געווען די ערגסט פלאַך פאָר, ”זי זאגט.

"ברעכן מיין רעדערשטול איז ווי צו ברעכן מיין פוס."
- ברוק מעקאל

די לופט קאַריער אַקסעס אקט ריקווייערז אַז ערליינז דעקן די קאָס פון ריפּלייסינג אָדער פאַרריכטן אַ פאַרפאַלן, דאַמידזשד אָדער חרובֿ רעדערשטול. ערליינז זענען אויך געריכט צו צושטעלן לאָונז טשערז וואָס טראַוולערז קענען נוצן אין די דערווייל.

אָבער זינט פילע רעדערשטול ניצערס פאַרלאָזנ זיך אויף קאַסטאַמייזד ויסריכט, זייער מאָביליטי קען זיין סאַווירלי לימיטעד ווען זייער רעדערשטול איז פאַרפעסטיקט - פּאָטענציעל רוינינג אַ וואַקאַציע.

“א לופטליניע האט אמאל צעבראכן מיין ראד ווייטער פארריכט, און איך האב געמוזט פיל קעמפן מיט זיי צו ווערן קאמפענסירט. עס האָט געדויערט צוויי וואָכן צו באַקומען מיר אַ לאָונער שטול, וואָס האט ניט פּאַסיק אין די לאַקס אין מיין מאַשין און האט צו זיין טייד אַנשטאָט. עס האָט געדויערט [אַ] גאַנץ חודש צו באַקומען די ראָד, "זאגט מאַקאַל.

“צום גליק עס געטראפן ווען איך איז געווען היים, נישט אויף די דעסטיניישאַן. אבער עס ס אַזוי פיל פּלאַץ פֿאַר פֿאַרבעסערונג. ברעכן מיין רעדערשטול איז ווי צו ברעכן מיין פוס, ”האָט זי געזאָגט.

פּלאַנירונג יעדער לעצט דעטאַל

טראַוועלינג אויף אַ קאַפּריז יוזשאַוואַלי איז נישט אַן אָפּציע פֿאַר מענטשן מיט דיסאַביליטיז - עס זענען נאָר צו פילע וועריאַבאַלז צו באַטראַכטן. פילע רעדערשטול ניצערס זאָגן אַז זיי דאַרפֿן 6-12 חדשים צו פּלאַנירן אַ יאַזדע.

“פּלאַנירונג איז אַן ינקרעדאַבלי דיטיילד, פּיינסטייקינג פּראָצעס. עס נעמט שעה און שעה און שעה, "זאגט לאָנגמירע, וואָס האָט באזוכט 44 לענדער זינט זי סטאַרטעד ניצן אַ רעדערשטול פול-צייַט. "די ערשטע זאַך וואָס איך טאָן ווען איך ווילן צו גיין ערגעץ איז צו קוקן פֿאַר אַ צוטריטלעך פירמע וואָס אַרבעט דאָרט, אָבער זיי קענען זיין שווער צו געפֿינען."

אויב זי קען געפֿינען אַ צוטריטלעך אַרומפאָרן פירמע, לאָנגמירע וועט שוטעף מיט דער שטעקן צו מאַכן עריינדזשמאַנץ פֿאַר רעדערשטול-פרייַנדלעך אַקאַמאַדיישאַנז און טראַנספּערטיישאַן און אַקטיוויטעטן אין דעסטיניישאַן.

"בשעת איך קענען מאַכן עריינדזשמאַנץ פֿאַר זיך, מאל עס איז פייַן צו געבן מיין געלט צו אַ פירמע וואָס וועט נעמען קעיר פון אַלץ, און איך נאָר ווייַזן זיך און האָבן אַ גוט צייט," דערקלערט לאָנגמירע.

טראַוועלערס מיט דיסאַביליטיז וואָס נעמען קעיר פון יאַזדע פּלאַנירונג זיך, אָבער, האָבן זייער אַרבעט פֿאַר זיי. איינער פון די ביגאַסט דייַגעס געביטן איז לאַדזשינג. דער טערמין "צוטריטלעך" קענען האָבן פאַרשידענע מינינגז פון האָטעל צו האָטעל און לאַנד צו לאַנד.

“ווען איך האָב אָנגעהויבן צו פאָרן, האָב איך אָנגעקלונגען אין האָטעל אין דייטשלאנד צו פרעגן צי זיי זײַנען צוטריטלעך צום רעדערשטול. זיי האָבן געזאָגט אז זיי האבן אן עלעוועיטאר, אָבער דאָס איז געווען דער איינציקער זאַך - קיין בארעכטיגטע צימערן אדער באדצימערס, כאָטש דער וועבזייטל האָט געזאָגט אז דער האָטעל איז פולשטענדיק צוטריטלעך, ”זאגט לי.

טראַוועלערס האָבן וועריינג לעוועלס פון זעלבסטשטענדיקייט און באַזונדער באדערפענישן פון אַ האָטעל צימער, און ווי אַזאַ, בלויז צו זען אַ פּלאַץ מיטן נאָמען "צוטריטלעך" אויף אַ וועבזייטל פון אַ האָטעל איז נישט גענוג צו גאַראַנטירן אַז עס וועט טרעפן זייער פּינטלעך באדערפענישן.

מענטשן אָפט דאַרפֿן צו רופן דעם האָטעל איידער די צייט צו פרעגן פּינטלעך ספּעסאַפאַקיישאַנז, אַזאַ ווי די ברייט פון דאָרווייז, די הייך פון בעדז און צי עס איז אַ שפּריץ-אין שפּריץ. אפילו דעמאָלט, זיי קען נאָך דאַרפֿן צו מאַכן קאַמפּראַמייזיז.

McCall ניצט אַ Hoyer הייבן ווען זי טראַוואַלז - אַ גרויס וואַרפלקע הייבן וואָס העלפּס איר מאַך פון די רעדערשטול צו די בעט.

"עס סלידז אונטער די בעט, אָבער אַ פּלאַץ פון האָטעל בעדז האָבן פּלאַטפאָרמס ונטער וואָס מאכט עס טאַקע שווער. מייַן אַסיסטאַנט און איך טאָן דעם טשודנע מאַנוווער [צו מאַכן עס אַרבעט], אָבער עס איז אַ גרויס כאַסאַל, ספּעציעל אויב די בעט איז צו הויך, "זי זאגט.

אַלע די ביסל ינקאַנוויניאַנסיז - פֿון רומז וואָס פעלנדיק צוטריטלעך שאַוערז צו בעדז וואָס זענען צו הויך - קענען אָפט זיין אָוווערקריסט, אָבער קענען אויך זיין אַ גאַנץ פראַסטרייטינג און יגזאָסטינג דערפאַרונג. טראַוועלערס מיט דיסאַביליטיז זאָגן אַז עס איז ווערט די עקסטרע מי צו מאַכן רופט פאָרויס צו מינאַמייז דרוק אַמאָל זיי טשעק אין.

אן אנדער זאַך וואָס רעדערשטול ניצערס באַטראַכטן איידער זיי נעמען אַ יאַזדע, איז טראַנספּערטיישאַן אויף דער ערד. די קשיא פון "וויאַזוי וועל איך באַקומען פון דעם אַעראָפּאָרט צו דעם האָטעל?" אָפט ריקווייערז אָפּגעהיט פּלאַנירונג וואָכן איידער ערייווינג.

“אַרומגיין איבער די שטאָט איז שטענדיק אַ ביסל זאָרג פֿאַר מיר. איך פּרובירן צו טאָן ווי פיל פאָרשונג ווי איך קען און קוק אַרויף צוטריטלעך אַרומפאָרן קאָמפּאַניעס אין דער געגנט. אָבער ווען איר באַקומען דאָרט און איר'רע טריינג צו רופן פֿאַר אַ צוטריטלעך טאַקסי, איר שטענדיק ווונדער אויב עס טאַקע וועט זיין בארעכטיגט ווען איר דאַרפֿן עס און ווי שנעל עס וועט באַקומען צו איר, "זאגט לי.

דער ציל פון אַרומפאָרן

מיט אַזוי פילע מניעות צו נעמען אַ יאַזדע, עס איז נאַטירלעך צו ווונדער: פארוואס אפילו אַרן טראַוואַלינג?

דאָך, געזען די מערסט באַרימט זייטלעך פון די וועלט (פילע פון ​​זיי זענען לעפיערעך צוטריטלעך פֿאַר רעדערשטול ניצערס) ינספּירז פילע מענטשן צו שפּרינגען אויף אַ לאַנג-וועג פלי.

אָבער פֿאַר די טראַוולערז, דער ציל פון גלאָבוס-טראַטינג איז פיל ווייַטער פון סייציינג - עס אַלאַוז זיי צו פאַרבינדן מיט מענטשן פון אנדערע קאַלטשערז אין אַ דיפּער וועג, אָפט פאָסטערד דורך די רעדערשטול זיך. פאַל אין פונט: א גרופּע קאָלעגע סטודענטן אַפּראָוטשט לאָנגמירע אויף אַ פריש וויזיט אין סוזשאָו, טשיינאַ, צו גוואַלדעווען וועגן איר שטול דורך אַ יבערזעצער.

"איך האָב דעם טאַקע באַדאַס שטול און זיי געדאַנק עס איז געווען אָסאַם. איין מיידל דערציילט מיר איך געווען איר העלד. מיר האָבן גענומען אַ גרויס גרופּע בילד צוזאַמען און איצט איך האָבן פינף נייַע פרענדז פֿון טשיינאַ אויף וועטשאַט, די מדינה ס ווערסיע פון ​​ווהאַצאַפּפּ, "זי זאגט.

“די אַלע positive ינטעראַקשאַן איז אַמייזינג און אַזוי אומגעריכט. דאָס האָט מיך פֿאַרוואַנדלט אין דעם אָביעקטיוו פון פאַסאַניישאַן און אַדמיירינג, ניט ווי מענטשן וואָס קוקן אויף מיר ווי אַ פאַרקריפּלט מענטש וואָס זאָל זיין סקאַנדאַלד און שאַנד, "לאָנגמירע מוסיף.

און מער ווי עפּעס, הצלחה נאַוואַגייטינג די וועלט אין אַ רעדערשטול גיט עטלעכע טראַוולערז מיט דיסאַביליטיז אַ געפיל פון דערגרייה און זעלבסטשטענדיקייט וואָס זיי קענען נישט באַקומען ערגעץ אַנדערש.

"רייזע האָט ערלויבט מיר צו לערנען מער וועגן זיך," זאגט מאַראַנאָן. אפילו איך לעבן מיט אַ דיסאַביליטי, איך קען גיין דאָרט און הנאה די וועלט און נעמען קעיר פון זיך. דאָס האָט מיך שטאַרק געמאַכט. "

Joni Sweet איז אַ פרילאַנס שרייַבער וואָס ספּעשאַלייזיז אין אַרומפאָרן, געזונט און וועללנעסס. איר אַרבעט איז ארויס דורך National Geographic, Forbes, די Christian Science Monitor, Lonely Planet, Prevention, HealthyWay, Thrillist, און מער. האַלטן איר אויף ינסטאַגראַם און טשעק איר פּאָרטפעל.

אויסגאבעס

וגערקע דיעטע איבערבליק: טוט עס אַרבעט פֿאַר ווייט לאָס?

וגערקע דיעטע איבערבליק: טוט עס אַרבעט פֿאַר ווייט לאָס?

די וגערקע דיעטע איז אַ קורץ-טערמין דיעטע וואָס פּראַמאַסאַז שנעל וואָג אָנווער.עס זענען פילע ווערסיעס פון די דיעטע, אָבער רובֿ פאָדערן אַז איר קענען פאַרלירן אַרויף צו £ 7 (7 קג) אין 7 טעג.בשעת ק...
פֿאַרשטיין פּולסוס פּאַראַדאָקסוס

פֿאַרשטיין פּולסוס פּאַראַדאָקסוס

וואָס איז פּולסוס פּאַראַדאָקסוס?ווען איר נעמען אַ אָטעם אין, איר קען דערפאַרונג אַ מילד, קורץ פאַלן אין בלוט דרוק וואָס איז אַננאָוטיסט. פּולסוס פּאַראַדאָקסוס, מאל גערופן פּאַראַדאָקסיק דויפעק, רעפ...